Витебский вокзал (Санкт-Петербург)

Витебский вокзал в Санкт-Петербурге является старейшим в России. Его построили в далеком 1837 году. В это время с него отправился самый первый в России пассажирский поезд. В 1904 году его снесли и возвели новое здание, получившее название Витебского вокзала. Оно несет в себе черты стиля модерн и обладает впечатляющим интерьером.

Железнодорожный вокзал в г. Муром

Станция железной дороги в Муроме находится в южной части города и является его визитной карточкой. Здание вокзала, возведенное в начале XX века, напоминает уютный теремок. Оно выполнено в неорусском стиле, где наличествуют граненые башенки по краям здания, стильные эркеры и крылечки.

Здание находится в списке памятников архитектуры. Также на вокзале имеется музей, рассказывающий об истории станции.

Вокзал в Старом Осколе

Транспортные ворота Старого Оскола были построены в 1897 году. Город известен благодаря «Дороге мужества» – железнодорожной линии Старый Оскол – Ржава, созданной за месяц в период Великой Отечественной войны для подготовки к Курской битве.

Здание вокзала выглядит по-разному в зависимости от точки обзора: со стороны города – как четырехэтажное сооружение с плоской крышей, со стороны путей – как здание с нестандартной скатной крышей. Внутренние помещения вокзала отделаны мрамором.

Слюдянка (Байкал)

К Байкалу, водной жемчужине России, ведет железнодорожная станция Слюдянка. Это название населенный пункт получил в честь открытых здесь в XVIII веке месторождений слюды. Железнодорожным поселком Слюдянка стала в 1899 году, в период строительства Кругобайкальской железной дороги.

Здание вокзала декорировано редким белым и розовым нешлифованным байкальским мрамором. Это единственная железнодорожная станция в РФ, полностью выполненная из мрамора.

Станция «Казань-1» (Казань)

В центре Казани располагается железнодорожный вокзал «Казань-1». Благодаря этому туристы легко могут добраться до кремля, а также до речного вокзала и автовокзалов.

В составе вокзального комплекса имеются пригородный терминал, главное здание и служебные помещения. 12 лет назад здание было реконструировано. Около входа располагаются скульптуры белых барсов –символов Республики Татарстан. В пригородном терминале на стене изображена женщина в национальном татарском костюме.

Железнодорожный вокзал Екатеринбурга

После московских и петербургских вокзалов транспортные ворота Екатеринбурга являются крупнейшими в России. Вокзал был построен в 1878 году, в период возведения Транссибирской магистрали. Старое здание вокзала расположено рядом с новым. В нем туристы могут увидеть Музей истории, науки и техники Свердловской железной дороги.

Строительство нового здания началось в 1914 году. 16 лет назад оно подверглось полной реконструкции. В обновленном помещении появились фрески, посвященные главным событиям истории Урала: освоению Сибири, созданию паровоза братьев Черепановых, расстрелу царской семьи, строительству Уралмаша и др.

Железнодорожный вокзал Адлера

Новое здание вокзала в Адлере начали возводить 7 лет назад. Проект разработали НПО «Мостовик» и архитекторы Германии. Здание было поделено на морскую и городскую части. Его крышу украсили солнечные батареи.

Пропускная способность вокзала в Адлере составляет 3-5 тысяч пассажиров в час. В настоящее время он является одним из наиболее современных и оригинальных в РФ.