Эскалация конфликта на Ближнем Востоке может подбросить цены на нефть до $120 за баррель. Риски для коммерческого судоходства продолжают расти, и банк уже призывает инвесторов хеджировать геополитические угрозы через покупку природного газа и дизельного топлива.

Ситуация вокруг Ормузского пролива накаляется. США наносят удары по иранским танкерам и поддерживают морскую блокаду портов республики, попутно сопровождая торговые суда союзников. В ответ Тегеран вводит собственные закрытые зоны для судоходства. На фоне этого жесткого противостояния нефть уже обновила максимумы с июля: фьючерсы на Brent торгуются выше $97 за баррель, а марка WTI уверенно превысила отметку в $92.

В Goldman Sachs подчеркивают, что $120 — это сценарий на случай дальнейшего расширения конфликта. Если же экспорт в регионе нормализуется, котировки могут откатиться к $80. Однако кризис, который длится уже больше полугода, сильнее всего бьет по производным инструментам: цены на дизельное топливо в этом году взлетели более чем в два раза.

По словам соруководителя отдела сырьевых исследований банка Даана Стройвена, именно газ и дизель сейчас острее реагируют на перебои с поставками. Единственным сдерживающим фактором на рынке сырой нефти выступает Китай, который прагматично сокращает импорт при каждом скачке цен. Однако на рынках готового топлива и природного газа у Пекина такой стабилизирующей роли нет, что делает их идеальным инструментом для ставок на дальнейший геополитический хаос.