Фотоподборки событий: Договор стоимостью 1,2 млрд евро
Немецкий концерн Siemens на протяжении сорока лет будет обслуживать российские скоростные поезда типа "Ласточка". Подписание договора состоялось в Санкт-Петербурге 18 июня
На официальном сайте РЖД подтвердили заключение контракта. Ранее между Siemens и РЖД проходили переговоры, где обсуждались намерения плодотворного сотрудничества. По всей видимости, переговоры прошли успешно и условия удовлетворили обе стороны.
По данным Интерфакса, стоимость обслуживания Siemens значительно уменьшил: изначально 3 евро, а сейчас 0,8 за один вагонокилометр. Еще один немаловажный момент - возможность производить оплату за услуги как в евро, так и в национальной валюте, то есть в рублях. В связи с нестабильной геополитической ситуацией для России этот шаг навстречу со стороны партнера как нельзя кстати.
Впервые "Ласточки" начали эксплуатировать в феврале 2014 года, во время проведения Олимпийских игр в Сочи. На тот момент они привозили зрителей на места, где проводились спортивные мероприятия.
Новый контракт будет объединён с подписанным ранее, ещё в 2011 году, срок которого скоро должен завершиться. В таком случае для ОАО "РЖД" суммарная стоимость технического обслуживания "Ласточек" будет равна 1,7 млрд евро.
Согласно контракту за 2011 год, РЖД должны пустить в эксплуатацию порядка 240 поездов. Основной акцент на пригородах крупных населённых пунктов. Поезда типа "Ласточка" могут развивать скорость до 160 км/ч, что, в свою очередь, очень положительно повлияет на решение вопроса транспортного сообщения между городами районных масштабов.
С 2009 года скоростной поезд "Сапсан", выпущенный концерном Siemens, соединяет Москву, Санкт-Петербург и Нижний Новгород.
Шахматы – это, пожалуй, единственная игра в мире, где дизайн инвентаря имеет такое же значение, как и правила. На протяжении полутора тысяч лет облик фигур менялся вместе с человеческой культурой: от абстрактных арабских шатрандж до детализированных средневековых рыцарей. Для современного коллекционера и эстета шахматный набор – это не просто инструмент для игры, а скульптурный ансамбль, отражающий дух времени.
История прогресса – это очень часто история преодоления скепсиса. Как заметил Артур Шопенгауэр, любая истина проходит через три стадии: сначала ее высмеивают, затем ей яростно сопротивляются, и, наконец, ее принимают как самую очевидную. В 2026 году, когда рассуждения о колонизации Марса все еще выглядят как фантастика, полезно вспомнить, что электричество, самолеты и даже обычное мытье рук когда-то считались опасными или нелепыми фантазиями.